我不是车神-“都歌”只做平民汽车

点击次数:   更新时间:18/08/03 10:00:08     来源:www.tlsev.com 分    享:

    最近几天朋友圈被一部《我不是药神》的电影刷屏。随着这部片子的上映在网上引起了轩然大波,购买正宗原研药药品药费高而购买印度仿制药又涉嫌走私这样的社会问题,同样是在专利保护下,或者同样是专利保护期过了的情况下,为什么在中国的售价,要比其他国家更贵呢?是关税更高吗?是运输成本高吗?再高也不至于高上两倍啊。


患者买不起药是医疗行业的一大难题,在其它行业,同样也有这样的难题。


城乡居民呼唤低价车

     在汽车行业,需要车的人却买不起车也是一大难题。随着全国城市化进程和资源集中化的加快,越来越多的乡镇被拓展成了城市,人和人之间的交流距离也变得越来越远。

     在这样的前提下,无论是城市居民还是乡镇居民,一辆作为交通工具的汽车都成了必需品。

    然而,动辄十几万、数十万的汽车对普通的二三线城市甚至是乡镇居民来说,无疑是‘无法承受的重担’,用几十年的积蓄来换一辆可能只能开不到十年的汽车,也是他们承受不起的赌注。


都歌新能源贫  平民锂电新选择

     都歌新能源汽车作为国内低速锂电汽车品牌的创领者,专注打造平民锂电汽车,都歌锂电汽车虽然相较铅酸汽车在价格上稍稍凸出,但都歌厂家承诺质保五年,五万公里的品质保证,消费者在购车之日起,在未来五年驾行中在质量问题上无需担忧,厂家及经销商携手承诺不用消费者花一分钱。


新政策、新模式、新品类、新时代、新突破

    都歌新能源在八月份即将推出最新两款车型,都歌V9,都歌A1,该两款车型的核“芯”动力同样采用三元锂电池,对三元锂电池了解的消费者其性能方面,在此编者不在作过多介绍。都歌V9全新的外观设计理念,先进的汽车生产工艺,将SUV新概念发挥到极致。

    都歌A1注重时尚,追求性能,颜色跨度大,彰显年轻与个性。在价格上更亲民,政策上更优惠;在即将迎来的八月份新能源车展我们会把政策放到最大化,更多的回馈经销商及消费者,同时我们将向外界宣布,我们凭什么去开启平民锂电的新时代!



有技术的汽车 有目标的汽车

     都歌将以BMS电池管理、E-car智能互联、HES动力技术三大技术为基础,坚持科技引领、研发投入,做好人才与技术储备的方向。

    同时还制定了两年内完成300家以上标准化店面的建设与升级,要在2020年底,国内达到500家标准化店面,都歌汽车品牌销往世界30个国家的目标,成为低速锂电汽车行业第一品牌。



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